Sık Karşılaşılan Otomatik Şanzıman Hataları ve Çözüm Yolları
Otomatik şanzımanlar, modern araçların konforunu sağlayan en karmaşık mekanik ve elektronik sistemlerdir. Ancak Sivas'ın sert kış şartları ve zorlu yol koşulları, bu hassas sistemlerin üzerinde ekstra bir yük oluşturabilir. Sivas Otomatik Şanzıman Servisi olarak, 15 yılı aşkın tecrübemizle en sık karşılaştığımız arızaları ve dikkat etmeniz gereken belirtileri sizler için derledik.
1. Vites Geçişlerinde Sarsıntı ve Vuruntu (Tepti) Sorunu
Müşterilerimizin bize en çok başvurduğu şikayetlerden biri vites değişimleri sırasında hissedilen sert sarsıntılardır. Bu durum genellikle "vuruntu" olarak adlandırılır.
-
Neden olur? Genellikle şanzıman yağının özelliğini yitirmesi, selenoid valflerin tıkanması veya mekatronik ünitedeki basınç kayıplarından kaynaklanır.
-
Çözüm: Erken müdahalede profesyonel yağ değişimi ve selenoid temizliği sorunu çözerken, ihmal edilmesi durumunda şanzıman revizyonu gerekebilir.
2. Araçta Titreme ve Silkeleme (Özellikle Yokuşlarda)
Aracınız kalkışlarda veya sabit hızda giderken titreme yapıyorsa, bu durum tork konvertörü (türbin) arızasına işarettir.
-
Neden olur? Türbin içindeki balataların aşınması veya kilitlenme mekanizmasının bozulması bu titremeye yol açar.
-
Sivas Otomatik Şanzıman Servisi Önerisi: Titremeyi görmezden gelmek, şanzımanın diğer dişli gruplarına da zarar verebilir. Sivas’taki merkezimizde türbin revizyonu yaparak bu sorunu garantili olarak gideriyoruz.
3. Şanzıman Yağı Sızıntıları ve Yanık Kokusu
Aracınızın altından kırmızımsı veya koyu renkli bir sıvı geliyorsa ya da araç ısındığında yanık kokusu duyuyorsanız dikkatli olmalısınız.
-
Neden olur? Eskiyen contalar veya aşırı ısınan şanzıman yağı bu duruma sebep olur. Unutmayın, yağsız kalan bir şanzıman çok kısa sürede kullanılmaz hale gelir.
4. Geri Vitese Geçmeme veya Geç Geçme
Vitesi "R" konumuna aldığınızda araç hareket etmiyor veya birkaç saniye bekledikten sonra sarsıntıyla geçiyorsa, geri vites balatalarında veya basınç odalarında bir sorun var demektir. Bu arıza türü genellikle revizyon gerektiren mekanik bir sorundur.
5. Şanzıman Arıza Lambasının Yanması ve Koruma Modu (Limp Mode)
Aracınızın gösterge panelinde şanzıman işareti çıkması veya aracın 3. viteste sabit kalması (koruma modu), sistemin ciddi bir elektronik hata tespit ettiği anlamına gelir.
-
Neden olur? Sensör arızaları, mekatronik kart hataları veya kablo tesisatı sorunları tetikleyebilir.
-
Çözüm: Sivas Otomatik Şanzıman Servisi olarak lisanslı arıza tespit cihazlarımızla sistemin beynine bağlanıyor, hatayı nokta atışı tespit ediyoruz.
6. DSG ve EDC Şanzımanlarda Çift Kavrama Sorunları
Özellikle Volkswagen ve Renault grubu araçlarda bulunan bu şanzımanlarda vites geçişlerinde kaçırma veya trafikte "şanzıman aşırı ısındı" uyarısı sık görülür. Sivas trafiğinin dur-kalklı bölgelerinde bu şanzımanların periyodik kalibrasyonu hayati önem taşır.
Sonuç: Şanzımanınızı Nasıl Korursunuz?
Otomatik şanzıman arızaları genellikle ihmal edilen bakımlar nedeniyle büyür. Sivas Otomatik Şanzıman Servisi olarak tavsiyemiz, her 60.000 kilometrede bir yağ değişimi yaptırmanız ve en küçük vuruntuda uzman görüşü almanızdır. 15 yıllık tecrübemizle Sivas’ta şanzımanlarınızın ömrünü uzatmak için buradayız.
Siz de aracınızda bu belirtilerden birini hissediyorsanız, hemen bizimle iletişime geçerek ücretsiz ön kontrol randevusu alabilirsiniz.
* Sivas ve çevre illerden gelen araçlar için öncelikli randevu verilmektedir.